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各种油液更换周期了,保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换

我想这是很多人都想知道的问题,其实我觉得这也是简单的问题,因为厂家用户手册上都明确告诉你各种油液的更换周期了,保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换。-是现在很多车用的都是长效型防冻液,厂家建议更换周期动不动就是十几万公里,足够长了,到时候更换就行。-是开好车的朋友们,几十万的车都买了,没-在防冻液上省钱,真出点问题那维修费用来换防冻液足够换到车报废还有剩余。


防冻液使用注意事项_-中心

防冻液使用注意事项

1、不同型号的防冻液不能混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果;在更换防冻液时,应先将冷却系用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

2、各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点也不相同,这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地zui低气温10℃至15℃,以防防冻液失效。

3、使用中,若因冷却系渗漏而使液面降低时,应补充同类型的防冻液;若是因为蒸发引起的,则应向冷却系添加蒸馏水或软水;当发现冷却水中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时,应全部更换,并清洗冷却系。


冬季气温低,发动机和冷却系统容易结冻,导致汽车启动不了

冬季气温低,发动机和冷却系统容易结冻,导致汽车启动不了。甚至冻坏缸体和缸盖。为使汽车能够在冬季低温下继续使用,不使发动机冻坏,所以加入防冻液。汽车防冻液加入了一些防冻剂,一般冰点可达零下40℃,-地可达零下60℃,可以保持在低温天气时冷却系统不-,起到防冻作用。

汽车冷却系统部件大多是金属材质,由于不同金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀,汽车防冻液内加有一定量的防腐蚀添加剂,加入冷冻系统中,可以防止冷却系统产生腐蚀,起到防腐作用。



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