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运转发动机,使其达到工作温度

运转发动机,使其达到工作温度.然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上.

在油底壳下方放置旧油容器,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,小心不要接触到热油.让机油多滴下一段时间.检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要将螺栓拧的过紧,防止油底壳损坏.

将盛油容器移到油滤下方,使用机油滤芯扳手将滤芯拧松,用手将其拧下.如果滤芯依然很热,记住一定要戴上手套.不要-滤芯拧的很紧,在拆下过程中会损坏滤芯.只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了.毕竟拆下的滤芯我们不再使用.


润滑油在进行润滑时有哪些需要注意的事项

润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,一般是由基础油和添加剂两部分组成的.有时在使用润滑油时需要对其进行调和.那么润滑油在进行润滑时有哪些需要注意的事项呢?下面小编给大家介绍下.

  一、调合温度

  考虑到提高搅拌效率,尽可能防止调合产品氧化和热变质,通常认为较好的调合温度是55-60℃,总原则是在-调合均匀的条件下,加热温度尽可能低一些.

  二、调合顺序

  一般是先用基础油或增粘剂调整黏度,再用降凝剂调整凝固点,二者合格后,加入抗泡剂及其他添加剂.添加剂与基础油调合时,一定要避免添加剂之间以浓稠状态接触.-是酸性添加剂与碱性添加剂在同一基础油中调合时,要首先混合少量的添加剂,然后再以稀释状态混入第二种添加剂.


油罐内部应定期清理

  取油时,应将油桶卧置于一高度适当的木架上,在桶面的盖口处配以-放油,并在-下放一容器,以防滴溅.或将油桶直放从桶盖口插入油管通过手摇泵取油.

  散装油存储于油罐内难免有凝结水份和污物掺入,终-于罐底形成一层淤泥状物质,使润滑油受到污染.所以罐底设计以窝蝶形或倾斜为宜,并安装排泄旋塞,以便按时将残渣排出.在可能范围内,油罐内部应定期清理.

  温度对润滑脂的 影响比对润滑油的大,长期暴露于高温下(例如:阳光曝晒),可使润滑脂中的油成份分离,故润滑脂桶应优先存储于仓库内,桶口向上竖放为宜.盛放润滑脂的桶口较大,污物与水更易渗入,取用后应立即将桶盖盖紧.

  太低或太高的温度皆对润滑油有-的影响,因而不宜将润滑油长久存储于过冷或过热的地方.


燃料在发动机内燃烧后产生的热量

  燃料在发动机内燃烧后产生的热量,只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到-中外,还会被发动机中的冷却介质带走一部分.发动机中多余的热必须排出机体,否则发动机会由于温度过高而烧坏.这一方面靠发动机冷却系来完成,另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发.



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