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汽车使用的润滑油(液)主要有以下七种

汽车使用的润滑油(液)主要有以下七种：

1发动机润滑油。包括用于发动机的机油和用于柴油发动机的柴油机油。在汽车润滑油液的使用中，发动机润滑油是的一类。它制作复杂，技术性能要求-。是车用润滑油中消耗量一种。

2车用齿轮油。这类油主要用于双曲线后桥或前桥的齿轮传动，及换挡齿轮润滑。

3车用自动传动液atf。主要用于自动变速即通常所说的自动换挡系统。

4车用液压减震油液。主要用于汽车的减震系统。

5车用制动液，俗称刹车液。主用于汽车的刹车系统。

6发动机冷却液。用于各种汽车发动机的冷却系统。

汽车更换机油可能感觉噪音变大

对于听觉比较敏感的司机而言，保养汽车更换机油后确实可能感觉噪音变大，这是挺正常的现象；因为在换机油的时候可能会选错机油参数，有些发动机同时允许使用两种标准的机油，不同标准对应的噪音强度是会有些差异的。

w是winter的缩写，前面的数字是不同标准，常见的有0、5、10、20，用这些数字加上﹣35得出的是机油的冰点温度，比如0w＝﹣35℃，气温低至零下35度的时候机油泵就很难抽动机油了，接近零下35度也会让机油变得像蜂蜜一样粘稠，但好在高压力的机油泵还能抽动机油并在短时间内形成有效润滑几秒钟。

全合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成

全合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成，而半合成机油使用的是第三类基础油，由此可见全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。而宝诺威润滑油则从稀土中提取的润滑元素与合成脂，pao基础油精制而成，大部分产品都是全合成机油，完全满足各类车型引擎需求。

半合成油是使用半合成基础油，即第三类基础油调制而成的润滑油。

是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油按比混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高;是矿物油向合成油的理想过渡产品。但各方面表现要弱于全合成机油，只是在价格上具有优势，更换周期也略短于全合成机油。