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刹车油更换周期一般比较长

刹车油又叫制动液，通过均匀传递压力来实现刹车，具有传递能量、润滑、散热以及防腐防锈四大作用。其更换周期一般比较长，所以大多数情况下，只需偶尔检查一下它的液位是否处于正常状态即可。制动液虽然更换周期较长，但由于刹车系统总会有磨损，同时刹车油也会吸收空气中的水分，发生氧化、变质等，时间长了会导致刹车油浑浊且沸点下降，效果变差，引发刹车失灵。

如果说发动机是汽车的-，那机油就是发动机的心头血。发动机中有很多互相摩擦的金属部件，摩擦速度快，表面粗糙，工作温度-400°c—600°c。工作环境如此-，只有合格的润滑油才能降低发动机的损耗。

助力转向油的-坏将-影响驾驶手感

助力转向油有助于减少助力转向泵的磨损，主要起传递转向力和缓冲的作用。助力转向油的-坏将-影响驾驶手感，减轻驾驶员转向力度的作用。在日常用车中，车主可自行通过液位判断油液是否亏损，正常的助力转向油一般较为透明，且颜色偏红，如果颜色浑浊偏黑，说明有问题或使用时间过长。

防冻液能使发动机以正常工作温度运转，冬天可以避免冷却液-，夏天可以防止锅炉开锅，对散热器和气缸有重要保护作用，全年都要使用。

机油等级是指机油的api指数

机油的等级是指机油的api指数。api是英文“美国石油协会”的简称，api后边的英文字母表示机油的级别，从“a”一直到“n”，每递增一个字母，机油的等级越高，目前级别的机油是“sn”级，一般这个级别的机油基本上都是全合成机油但也有少数反例，比如美孚的速霸1000、嘉实多的金嘉护就是sn级矿物质机油。它主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及要求等指标来作为区分机油等级的标准。

用于货车、客车或其他机以及要求使用apisc级油的机

用于货车、客车或其他机以及要求使用api sc 级油的机。可控制机高低温沉积物及磨损、锈蚀和腐蚀。用于货车、客车和某些轿车的机以及要求使用api sd、sc 级油的机。此种油品控制机高、低温沉积物，磨损、锈蚀和腐蚀的-于sc，并可代替sc。

用于轿车和某些货车的机以及要求使用api se、sd 级油的机。此种油品的化性能及控制机高温沉积物、锈蚀和腐蚀的-于sd 或sc，并可代替sd 或sc。